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春运数据展现复苏动力

2?5日,历时40天的2023年春运正式收官€作为疫情防控政策优化调整后的第€个春运,人民群众出行€求集中释放,春运期间全社会人员流动量?7.33亿人°€其中,营业性客运量?5.95亿人次,?022年同期增?0.5%,全社会人员流动量€营业€客运量均达?020年春运以来的新高?/p>

亮丽数字的背后,是流动的中国迸发出的勃勃生机和奋进力量€?/p>

出行通畅无阻

1?4日(农历腊月二十三)早上,在仅有5节车厢的汉中至略阳的8361″益慢火车上,中国铁路西安€集团有限公司€展了“年货大集庆小年”活动€车厢里,工作人员准备了春联、福字€兔年吉祥物,并为旅客€上自编自演的文艺节目,让旅客出行€感温暖?/p>

今年春运返乡及出游量提升较快,各地各交€部门和企业纷纷采取措施,提高运力€提升服务,保障旅客出行畅€无阻€?/p>

铁路方面,按照€充足安排€按€启动,响应快速€应急有备€原则,科学制订客车€行方案,合理安排运力。如中国铁路武汉€集团有限公司高峰期日均开行始发旅客列?12列,共开行夜间高?73趟,同时将广州€深圳€上海等主要方向的动车组列车全部重联或长编组运行,全力满足旅客的出行€求€太原局集团有限公司为应对节后返程客流高峰,太原南至北京丰台间首次€公交化”开?2趟夜间高铁,23时至24时间,最少间?分钟就发出一趟€?/p>

水运方面,今年春运期间,重庆、宜昌€武汉等地两江游市场火爆,累″成客运量15.5万人次,同比增长105.7%。交通运输部长江航务管理€各单位密切配合,长江干线¤客运量累?61万人次,同比增长16.4%,渡运车?75万台,同比增?4.1%?/p>

民航方面,民航局运输司副司长商可佳介绍,今年春运民航旅客运量大幅增长,累¤输旅?500多万人次,比去年春运增长39%,恢复至2019年春运的76%;保障航?3.6万班,同比增?5%;平均客座率74%,同比提?0个百分点?/p>

今年春运还有€大特点,就是自驾出行比例有了大幅度提升€全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次,载客量约?1.38亿人次,?022年同期增?8.6%,比2019年同期增?7.2%。其中,1?7日(农历正月初六)高速公路小客车流量?029.1万辆次,为历史峰值€从比例上看?7.33亿人次的全社会人员流动量中,自驾出行占了约三分之二€?/p>

专家表示,自驾出行提升较快主要是因为群众生活水平提高,机动车保有量连年上升€春节假期内7座以下小客车高€公路免费€行的政策,也在€定程度上刺激了自驾出行需求€?/p>

总的来看?023年春运运力供给充足,运输组织有序,安全形势稳定,防控措施落实到位,服′障有力,实现了€人民群众平安健康便捷舒畅出行€重点物资运输畅通有序€的目标?/p>

货运保障充分

2?0?0?6分,71455′吨重载列车从靖边东站驶出,一路南下驶€湖北省襄州北站,标志€浩吉铁路累计€行万吨重载列车突?000列,“北煤南运€大通道优势进一步凸显€?/p>

今年春运期间,我国多地出现降雪降温大风天气,国内发电供热和居民取暖用煤需求快速增长,电煤保供运输任务量攀升€与此同时,“乙类乙管€实施正值春运伊始,全国医疗物资运输€求€剧增长,春运期间各类重点物资运输需求交织€相关部门和企业纷纷挖潜增量,‘保春运期间货物运输需求€?/p>

在鄂尔多斯市中煤集团门克庆煤矿,€座储量超?2亿吨的大型煤炭生产企业厂区内根本见不到一块煤。地下采掘工作面生产的原煤,通过铁路智能装车系统,实现万吨列车不停车自动装车。以单节载重?0吨的列车计算,每节车厢装车用时大?0秒,装满€?05节的万吨列车只需?个半小时。每天近2万吨煤炭从这里€过铁路运往曹妃甸港口€?/p>

中国铁路呼和浩特€集团有限公司有关负责人告诉记者,近年来,铁路部门加强智能化煤炭集装站和专运线建设,现代化、智能化、自动化的煤炭集装站在鄂尔多斯就有十几个。担负华北€华东以及东北十几个省区市煤炭保供任务的鄂尔多斯市,春运期间累计通过铁路发€煤?500万吨,电煤装车效率提?5%左右?/p>

为满足赣闽两省农户及种植产业€求,南昌铁路€精准对接企业实际€求,科学调配运力,优化运输组织方案,采取优先受理、优先装车€优先挂运€优先卸车等措施,全力保障春耕物资运输€一路绿灯€,确保两省各地农户农资供应充足稳定。春运期间,南昌铁路€累计运输春€物?32.5万吨?/p>

助力经济恢复

2?日晚抵达广州的四川籍″人员入粤返岗免费专列上,举办了一场别€生面的€火车上的招聘会”€铁路部门和广东省广州€深圳€佛山等地的公共就业服务机构合作,在车上设立“南粤春暖流动服务站”,?00名务工人员开展€面对面”€岗位€€政策€€服务活动,帮他们掌握最新政策和招聘信息?/p>

而从广州€€宁波的K210″车上,更有来自浙江各地企业的招聘人员走进各个车厢,向乘客分发企业招聘宣传单,有意向的旅客可以直接到餐车面试€不少农民工高兴地说,€人还没下车,工作就已经找好了€€?/p>

稳就业不仅关乎民生,也关乎经济社会稳定€各地交通部门和企业纷纷发挥自身优势,启动包车€包专列等形式,让外出务工人员出家门、上车门,下车门、进厂门,助力稳岗稳产促就业?/p>

除了促就业,交€行业还通过规划线路设计,为拉动地方经济发展作出贡献。如郑渝高铁襄阳至巴东段首次投入春运的神农架、保康€兴山€巴东€南漳等车站,共到达和发送旅?6.8万人°€相关车站与滑雪场€公交部门加强沟通联动,共同做好交€接驳工作,畅€旅客€最后一公里”,带火了当地冰雪旅游,助推了鄂西旅游发展€?/p>

2?日上?0时,伴随€机车汽笛声,¤€日用百货的X8151′欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西开€白俄罗斯首都明斯克€?/p>

?023年开年以来,我们主动对接客户,及时掌¤物数量及到站信息,提前统筹做好车辆€线路€人员准备,保障中欧班列的高效转运组织€€西安国际港站负责人白宽锋说。特别是在今年春节假?天时间内,从西安国际港站€行的中欧班列达到85列,日均稳定€行在10列以上,越来越多的进出口货物搭载中欧班列集中到发?/p>

中欧班列作为“一带一路€€¤的重点项目,其建设€发展情况对扩大内需和加强外贸都有着重要作用,是打€国内国际两个市场的桥梁,有助于构建国内国际双循环发展格€。春运期间,各地中欧班列过节“不打烊”,有力促进了经济发展€?/p>

春运期间,全国中欧班列累″?802列€发?9万标箱,同比分别增长14%?3%,西部陆海新通道班列发€货?.41万标箱,同比增长3.7%,中老铁路发送跨境货?2.5万吨,同比增?82%,有力保障了国际产业链供应链稳定。越来越多的企业搭乘中欧班列这趟“快车€,让更多€中国制造€走出国门€走向世界,也让多元化的外贸商品进入国内?/p>